工作职责：1)2001年至2004年任车间油箱线班长，2002年因表现优秀作为公司骨干委派到日本本田摩托车滨松制作所接受本田的管理经验和先进的涂装技术培训。回国后先后担任油箱线班长及塑件工段长。积极推行本田班组长的管理方法及现场“5S”，培养员工的主人翁意识。由于扎实的涂装技术和出色的管理水平，从油箱线到塑件线，工作岗位的变动没有影响到两个班组的品质和效率，反而有了一个质与量的提升。
a)开展有效沟通，完善各项考核制度，提高员工的积极性，让员工自主参与生产管理，从而使生产计划完成率由以前的85提升到100，一检下线合格率也由65提升到92；
b)开展降本减耗，由控制油漆为突破口，培养喷漆工根据工件的大小来调节喷枪的油漆阀，提高油漆的利用率。加强油漆检测（检测其性能、油漆稀释比例、油漆耗量等），减少浪费控制油漆用量（按生产计划领用、按时间产能调配使用，因为是PU油漆，其使用有时间的限制，若遇到特殊情况导致停产，已调配好的油漆只有报废处理）；
c)提高设备有效开动率，减少设备空负荷运转，降低水电损耗，提高产能；
2)2004年至2006年，电泳线班长和塑件工段长，上任后积极转变工作思路，通过NHC、改善提案等等一系列团队活动，来提升员工参与工作的热情。
a)完善各种工艺文件，如制定各工序工艺流程、产品质量标准要求、工序质量标准要求、工序人员定位及工作职责等文件；
b)制定各工序生产效率、产品油漆辅料耗量、产品合格率指标等并对其做出考核列入绩效考核内容；
c)加强油漆来料检测、提高生产效率及合格率、提高设备利用率及控制各原材料耗量及库存；
d)新产品的色样制定其工艺流程和原材料耗量的计算评估；
3)2007年至今，由塑件技术员到铝件技术主管，主要生产发动机铝件涂装和摩托车轮圈涂装。
a)通过设备改进来提高生产效率，如流水线从底漆到罩光有3个弯道组成，现改成直线，线流时间由原来的2.5小时缩短为现在的2.0小时，极大的提高了生产效率；
b)组成颗粒攻关小组，对流水线分成几个小段来查找颗粒源，有针对性的加大清扫力度，使颗粒不良由44下降到8；
c)增加吊挂密度、线速等进一步提高设备利用、优化工艺流程及科学管理工作来提高产能产值，使产能产值以递增方式增长。单班产量由560套上升到720套，本人如能加入贵公司，将竭尽所能，以最佳的生产成本，生产出更优质的喷涂产品，使企业的利润最大化。 |
